公交候車亭是日子中常見的交通附屬設(shè)施，主要功能是為人們出行提供場(chǎng)所，那么公交候車亭廠家在制造候車亭時(shí)都有哪些工藝呢?根據(jù)公交候車亭主要的組成部分，擁有著不同的工藝，那么接下來就是針對(duì)每一組成部分來介紹不同的施工工藝。

1、公交候車亭燈箱制造工藝

燈箱一般是由鍍鋅板經(jīng)裁切折彎焊接構(gòu)成，表面經(jīng)高溫噴塑構(gòu)成不同色彩的燈箱，四周選用防水密封膠條，內(nèi)設(shè)散熱、漏保等裝置。視窗選用鋼化玻璃，周圍打防水膠，起到漂亮和防護(hù)的作用。

2、公交候車亭立柱制造工藝

一般在訂購公交候車亭之前會(huì)事先確認(rèn)立柱的直徑(圓形)或者長寬(方形)，然后根據(jù)要求直接從廠家定制成品，后期經(jīng)過表處理，生產(chǎn)出不同色彩和造型的立柱。表處理主要是高溫噴塑。

3、公交候車亭頂棚制造工藝

應(yīng)該充沛考慮到頂棚的受力點(diǎn)和承要點(diǎn)后再進(jìn)行中間部分龍骨的焊接，一般龍骨的厚度根據(jù)頂棚承重來定，有些客戶要求檐口做出作用，一般會(huì)用豎直“弓”字型數(shù)控折邊機(jī)進(jìn)行折彎�？紤]到有些地區(qū)天氣潮濕綿綿陰雨，能夠考慮頂棚天窗采光，一般挑選夾膠玻璃，既透光又防雨。