使用年限與其產品質量、工藝有關外，還與其材質和后期維護。下面細說這幾方面：

一、材質

公交候車亭主體材質是鋼材輔料種類繁多，主體材質分為鍍鋅、不銹鋼。不銹鋼材質的特性是穩(wěn)固安全性高、經久耐用，能有效性提升產品的使用期。但對公交車站臺的的總體設計風格和造型設計來講，此材料在突顯出公交候車亭的藝術特色和個性特點層面相比鍍鋅板材質較差。鍍鋅板材質，是在厚鋼板的表層鍍一層鋅，而熱鍍鋅又是一種常常運用的經濟有效性的防腐蝕方法， 具有益于生產加工、性價比高、工藝性能好等特性。

二、工藝

材質的不同是影晌公交車站臺使用壽命的其一原因，在生產制造生產制造層面，焊接工藝又是另一個關鍵環(huán)節(jié)。電焊焊接也能稱之為镕接、溶接，是一種以加溫、高溫或是超高壓的方法緊密連接金屬材料的一種生產制造加工工藝。焊接工藝是生產制造公交站亭的基本，嚴格規(guī)范所有一條生產制造工藝流程，另一個小小的電焊焊接點也不可以忽略!候車亭的表處理加工工藝各環(huán)節(jié)都有，如靜電噴塑、電焊焊接等，產品的零部件在儲放、生產加工和物流運輸等操作過程中，表層會含帶銹鐵、空氣氧化皮、焊瘤、灰、沙土、或是油和其它廢棄物，要想噴涂層緊緊的粘附候車亭表層上，那在噴漆前還要對產品工件加強表處理，不然會影晌產品中后期的耐腐蝕力，因此進一步推動影晌到候車亭的使用期。

三、維護

公交候車亭也是需要定期維護和清潔的。只有在小問題上解決了才不會有大問題出現，防范于未然，延長候車亭使用壽命。

候車亭正常使用壽命10-15年，以上幾點關注了候車亭使用壽命會更長。