候車亭行業(yè)的發(fā)展為國民的便利起到了不可忽視的作用，從最初簡簡單單的站牌就可以作為一個(gè)公交站臺(tái)到如今發(fā)展成為公交候車亭，不僅包含了傳統(tǒng)的站牌效果，同時(shí)增加了更多的功能，比如說增加了頂棚，增加了智能，增加了太陽能，這些功能的出現(xiàn)使得候車亭產(chǎn)品越來越多樣化，越來越智能，越來越節(jié)能。那么如此多功能的候車亭是怎樣生產(chǎn)出來的，又是如何屹立在城市街頭的呢?

公交候車亭

作為一從事多年的候車亭廠家來說，江蘇景弘告訴大家：候車亭的組成部分包括三大組成部分：頂棚、立柱、燈箱，同時(shí)包含配套設(shè)施：座椅、站牌、護(hù)欄等。我們要講的就是三大組成部分是如何生產(chǎn)出來的。

當(dāng)用戶簽訂合同之后，按照相關(guān)法律、法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合合同要求：

1.設(shè)計(jì)部出產(chǎn)品效果圖、尺寸圖、分解圖

2.采購部采購原材料

公交候車亭

3.驗(yàn)料

4.生產(chǎn)部生產(chǎn)(流程)

下料--切割--折彎--焊接--找平、打磨--去污、除油--噴塑--組裝--運(yùn)輸--安裝

其中噴塑結(jié)束之后，進(jìn)行組裝，組裝出的不是成品而是半成品，運(yùn)輸?shù)较嚓P(guān)地點(diǎn)之后再進(jìn)行全部安裝，至此一臺(tái)完整的公交候車亭正式完成。至于候車亭工期，則根據(jù)產(chǎn)品復(fù)雜程度以及人工來進(jìn)行計(jì)算。