高鐵已經(jīng)在多個(gè)城市廣泛運(yùn)動(dòng)，內(nèi)蒙古也緊跟社會(huì)發(fā)展的步伐，進(jìn)入高鐵時(shí)代，現(xiàn)在張呼高鐵已經(jīng)正式開(kāi)通，全程線路長(zhǎng)286.8公里，東起河北張家口南站，西至內(nèi)蒙古呼和浩特東站，是中長(zhǎng)鐵路網(wǎng)的重要組成部分之一，在長(zhǎng)線交通中，高鐵是綠色通行的主要方式之一，而短途交通中，公交車(chē)出行是國(guó)家倡導(dǎo)的綠色出行方式之一。

而為了體現(xiàn)綠色概念，近日內(nèi)蒙古地區(qū)出現(xiàn)了一批公交車(chē)候車(chē)亭設(shè)計(jì)元素以高鐵為原型的創(chuàng)意新型候車(chē)亭，既能體現(xiàn)出這條高鐵線路對(duì)于推動(dòng)中西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大貢獻(xiàn)和重要地位，也能通過(guò)這次加入CRH標(biāo)識(shí)在候車(chē)亭設(shè)計(jì)中宣傳公交車(chē)出行。這批次候車(chē)亭設(shè)計(jì)站亭中帶有CRH標(biāo)識(shí)，廣告欄和燈箱欄以版塊的形式出現(xiàn)，外觀看起來(lái)就和一節(jié)節(jié)的高鐵車(chē)廂類(lèi)似，色調(diào)以中國(guó)高鐵的主要色調(diào)藍(lán)白色為主，將高鐵的形象融入候車(chē)亭中，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就像行駛中的高鐵一樣，讓城市古樸中又能一眼看出高速發(fā)展的現(xiàn)狀，展示出良好的經(jīng)濟(jì)新風(fēng)貌。

綠色出行現(xiàn)在是我國(guó)常常提起的環(huán)保概念，各個(gè)城市也相繼開(kāi)展各種活動(dòng)宣傳這種環(huán)保思想，綠色出行日，世界無(wú)車(chē)日等等宣傳不絕于耳。但是一兩天的改善不如一次性改善，現(xiàn)在所有的出行方式中，共享交通被認(rèn)為是最節(jié)約能源的方式，而最值得推廣的出行方式是公交車(chē)出行，公交候車(chē)亭在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行了較大幅度的升級(jí)和改善，以求讓更多人了解到公交出行的好處。

公交車(chē)候車(chē)亭設(shè)計(jì)時(shí)也常常加入環(huán)保理念加以宣傳，廣告欄中出現(xiàn)宣傳綠色出行的工藝廣告或者設(shè)計(jì)時(shí)以太陽(yáng)能作為主要能源用以照明，或者各種環(huán)保元素或者配件加入，垃圾箱等設(shè)施的配合，讓這些候車(chē)亭更加有了意義。

而這次江蘇景弘所制作內(nèi)蒙古德候車(chē)亭設(shè)計(jì)就是一個(gè)優(yōu)秀的環(huán)保概念候車(chē)亭設(shè)計(jì)，告訴大家公交出行是綠色出行方式的同時(shí)，也體現(xiàn)了這座城市的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)實(shí)力，對(duì)于向市民宣傳環(huán)境維護(hù)，綠色出行都有積極正面的作用。