候車(chē)亭不同部分的設(shè)計(jì)說(shuō)明
發(fā)表日期:2021-9-14 文章編輯:江蘇景弘
候車(chē)亭作為公交系統(tǒng)發(fā)展當(dāng)中的一個(gè)獨(dú)立分支,在設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中應(yīng)該考慮諸多的因素,首先在設(shè)計(jì)的時(shí)候就應(yīng)該從組成部分去考慮,當(dāng)然從開(kāi)始設(shè)計(jì)到完成并最終投入使用的過(guò)程當(dāng)中,要考慮的因素還是非常多的。
在投入使用的過(guò)程當(dāng)中,必須要考慮它的承重,它要承載頂棚,燈箱以及其它的部件,因此,關(guān)于這一些簡(jiǎn)單設(shè)備的重量,必須要納入可以考慮的范圍之內(nèi),這是非常重要的。在承載的過(guò)程當(dāng)中,有很多影響候車(chē)亭承重的因素,比如說(shuō)一些立柱的材質(zhì),在相同的情況之下,立柱的材質(zhì)自然是選擇的越好,它的承重效果相對(duì)而言也就是越好的,而且對(duì)于整個(gè)立柱的厚度也要進(jìn)行選擇,相同材質(zhì)之下,厚一些的立柱,它的承重能力是更強(qiáng)的。
在設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中,就必須要投入到公交系統(tǒng)的使用,在這樣的一個(gè)環(huán)節(jié)里面,要求具有安裝的特性,必須要方便安裝,要本著這一理念進(jìn)行設(shè)計(jì),相對(duì)來(lái)說(shuō),在安裝的時(shí)候基本上都非常的笨重,安裝的時(shí)候總是能夠感覺(jué)到它是非常沉的。候車(chē)亭在安裝的過(guò)程當(dāng)中,必須要花費(fèi)很大的力氣去不斷的調(diào)整,如果它的立柱本身比較容易安裝的話(huà),這就能夠節(jié)省很多的力氣,同時(shí)也能夠減少很多其它不安全的因素發(fā)生! ⊥庥^在候車(chē)亭的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中是必須要考慮的,這也是候車(chē)亭最重要的展示形象,外觀的好壞將會(huì)直接影響到整個(gè)候車(chē)亭的整體效果,也會(huì)影響到它的展示效果,候車(chē)亭作為公交系統(tǒng)當(dāng)中的一個(gè)公共展示部分,在整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中,必須要考慮到外觀,外觀同樣也能夠影響一個(gè)城市的整體形象,因此,候車(chē)亭的外觀設(shè)計(jì)是一個(gè)重要的環(huán)節(jié),不能忽略。
候同樣也要考慮它的功能性必須要滿(mǎn)足最基本的功能,只有這樣才能夠滿(mǎn)足不同人群的使用需求。
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