每個(gè)國家的公交候車亭的創(chuàng)意設(shè)計(jì)都有每個(gè)國家的特色，這不僅展現(xiàn)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)能力，也是城市經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)的重要方式。

國內(nèi)的公交候車亭構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單，大多數(shù)都是T形、倒L形和門形的構(gòu)造，造型設(shè)計(jì)缺少新意，形式比較單一，無論大城市還是小城市這些造型主要都適用。當(dāng)然這些造型運(yùn)用廣泛也是得益于造型簡(jiǎn)單穩(wěn)固、費(fèi)用不高以及對(duì)施工要求不是很高等要求。功能上國內(nèi)上大多是都屬于復(fù)制粘貼的形式，當(dāng)然現(xiàn)階段也有電子技術(shù)出現(xiàn)，比如電子報(bào)站系統(tǒng)、公交車實(shí)時(shí)查詢、以及實(shí)時(shí)溫度、時(shí)間顯示等。相對(duì)于國外的智能化、交互式候車亭設(shè)計(jì)相比，還是有差異。

國外公交候車亭的創(chuàng)意設(shè)計(jì)創(chuàng)意特點(diǎn)主要是娛樂休閑一體的候車亭，這類候車亭主要是為了讓人們?cè)诿β档墓ぷ魃�活的可以有短暫的放松和娛樂，不�?huì)因?yàn)榈溶嚩�感到煩躁，也是讓人充分體現(xiàn)到生活的樂趣。第二個(gè)創(chuàng)意特點(diǎn)主要是特色鮮明，雖然國內(nèi)也會(huì)有地域特色的公交候車亭，但是大多是候車亭形元素也相對(duì)簡(jiǎn)單，無非就是加入仿古瓦、柵格或者是顏色上做改變。國外的候車亭會(huì)充分考慮周圍的環(huán)境以及地域文化的特點(diǎn)，在外形上表現(xiàn)出強(qiáng)烈的地域特色。三則是在技術(shù)上的改變，國外的候車亭更注重人機(jī)交互的特色，使得候車亭不在是冰冷的鈑金件，這更體現(xiàn)高科技、高交互設(shè)計(jì)的公交候車亭設(shè)計(jì)。四則是在環(huán)保方面，雖然公交候車亭造型單一，但是節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境，同時(shí)可以起到點(diǎn)綴環(huán)境的作用。最后一個(gè)就是雕塑感較強(qiáng)的候車亭，在國外很多國家他們會(huì)把候車亭當(dāng)成一個(gè)藝術(shù)品去觀賞，雖然比不上很多雄偉的建筑物，但是極具特色美感的設(shè)計(jì)。