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公交候車亭廠家

如何實(shí)現(xiàn)新型環(huán)保公交候車亭?

發(fā)表日期:2021-9-22 文章編輯:江蘇景弘

現(xiàn)如今,公交候車亭已經(jīng)成為人們?nèi)粘3鲂胁豢扇鄙俚墓不A(chǔ)設(shè)施,它的主要功能就是滿足人們出行候車的基本要求,提供一個可以遮陽擋雨的地方,而且還能在等候的時候及時了解相關(guān)車次信息等。除這些基本的功能以外,現(xiàn)在的公交候車亭還必需要滿足人們的心理需求。這主要體現(xiàn)在創(chuàng)意設(shè)計方面,不僅僅要在功能、款式等方面滿足人們的需求,同時還需要營造出一種愉悅的氛圍來。在保證環(huán)保節(jié)能的同時,堅持可持續(xù)發(fā)展。如此看來,綠色環(huán)保設(shè)計理念,可能是不久的將來公共設(shè)施發(fā)展的主要發(fā)展方向。

如何實(shí)現(xiàn)新型環(huán)保公交候車亭?

1、通過對一些城市公交候車亭系統(tǒng)設(shè)施的調(diào)查了解,會發(fā)現(xiàn)目前公交候車亭的現(xiàn)狀具體如下:

設(shè)計不人性化:現(xiàn)有的公交候車亭很多是沒有任何遮擋物,遇到極端天氣,就會給候車帶來極大的不便。另外,候車者也會在等車期間被迫吸入大量的汽車尾氣等。

外觀設(shè)計大同小異:大量的不銹鋼材質(zhì)亭棚、大幅面的滾屏廣告設(shè)計、站牌設(shè)計的布局字體也幾乎一模一樣,各城市區(qū)域的公交候車亭造型差不多、毫無新意,造成千篇一律的景觀。

功能性流于形式:雖有指示標(biāo)牌,但對外來者或老年人卻很難理解,乘錯車的現(xiàn)象時有發(fā)生;尤其在雨天,候車亭里還站滿了撐著傘的乘客。

2、對調(diào)研結(jié)果的分析總結(jié),新型環(huán)保公交候車亭功能應(yīng)包括:

空氣質(zhì)量檢測及污染或尾氣處理:讓乘客能有一個清新的候車環(huán)境。

實(shí)現(xiàn)供電節(jié)能化:要求環(huán)保而且節(jié)約能源。

候車亭內(nèi)應(yīng)安裝動態(tài)公交車信息:包括當(dāng)前站公交經(jīng)停信息及相應(yīng)的公交進(jìn)站情況,還有天氣、時間、路況等信息顯示等,具有智能化,更具有人性化管理。

3、設(shè)計原理

設(shè)計造型新穎、候車環(huán)境人性化:透明與白色材質(zhì)結(jié)合的候車亭,讓人感覺既寬敞明亮,又舒適清新,而且能在候車時感受到透明窗外的景色,緩解因候車時間過長而產(chǎn)生的焦慮。

空氣質(zhì)量檢測及污染處理:路基處安裝空氣質(zhì)量檢測傳感器,監(jiān)測路面有害氣體強(qiáng)度及浮塵,并將數(shù)據(jù)傳送到候車廳內(nèi)控制機(jī),控制機(jī)根據(jù)路面空氣質(zhì)量和浮塵情況做出響應(yīng),將通過噴灑裝置向路面噴灑水霧,傳感器和噴灑裝置可向車站兩側(cè)路基擴(kuò)展安裝。

車站內(nèi)部汽車尾氣處理裝置:車輛進(jìn)入車站以后,尾氣處理裝置自動啟動,并開始處理汽車尾氣;車輛離開車站以后,裝置停止運(yùn)行。汽車尾氣排放后不但沒有排放到空氣中污染環(huán)境,還轉(zhuǎn)化成了無害氣體和水,能循環(huán)利用。

智能化車站信息指示顯示屏:在信息指示系統(tǒng)中,最重要的基礎(chǔ)設(shè)施是指示牌設(shè)計。此顯示屏安裝在候車亭座椅對面,用于乘客方便察看公交到站情況,底邊顯示天氣、時間車況等信息。以實(shí)用功能為主的公交候車亭,為出行的人們提供一個舒適的候車環(huán)境,為公共生活帶來便利。

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