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候車(chē)亭廠家
公交候車(chē)亭廠家

候車(chē)亭安裝過(guò)程中,預(yù)埋基礎(chǔ)的開(kāi)挖和矯正很重要

發(fā)表日期:2021-9-9 文章編輯:江蘇景弘

在安裝候車(chē)亭的過(guò)程當(dāng)中,最為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是預(yù)埋基礎(chǔ)的開(kāi)挖和矯正。可以說(shuō)這是非常關(guān)鍵的一步,將直接影響到候車(chē)亭后期的安裝與使用。今天候車(chē)亭生產(chǎn)廠家具體給大家介紹一下這方面的內(nèi)容,希望相關(guān)人員引起重視。

候車(chē)亭安裝過(guò)程中,預(yù)埋基礎(chǔ)的開(kāi)挖和矯正很重要

首先是確認(rèn)候車(chē)亭安裝基坑的尺寸,廠家在制作之前,一般都會(huì)設(shè)計(jì)施工圖紙的,都會(huì)把預(yù)埋圖提前做好并發(fā)給客戶或施工方。地基在開(kāi)挖的時(shí)候只需按照實(shí)際基礎(chǔ)圖上操作即可。一般而言,基坑的大小為80*60*60厘米,當(dāng)然這是要根據(jù)候車(chē)亭的大小來(lái)設(shè)計(jì)不同的基坑尺寸的;拥拇笮∫獓(yán)格按照?qǐng)D紙上標(biāo)注的尺寸來(lái)挖,還需要注意立面以及橫面的平整度,傾斜的角度不能過(guò)大。此外,在一些老城區(qū)施工的時(shí)候要注意規(guī)避水管電纜等方面的問(wèn)題,按圖紙預(yù)留出電源線管的位置,最好是同步進(jìn)行鋪設(shè)線管的工作,好處是到了后期恢復(fù)路面的時(shí)候會(huì)更加整齊。而基坑開(kāi)挖的第一步則是要找好第一根立柱的位置,并且需要做好標(biāo)記,然后以此為基點(diǎn)再來(lái)找下一個(gè)立柱的點(diǎn)。這里要用到水平儀測(cè)量好平齊度,然后用線標(biāo)注好,之后就可以進(jìn)行施工了。

其次是放置安裝候車(chē)亭的預(yù)埋件。這一步非常重要,也是關(guān)鍵一步。一般是先在底部用混凝土墊平,然后放置預(yù)埋件,這個(gè)時(shí)候則需要根據(jù)標(biāo)線的位置來(lái)安放,這樣才能保證前后左右都是平齊,水平度也是在同一高度的。而這一步需要施工人員耐心負(fù)責(zé)任的去做,因?yàn)榉诺牟缓玫脑拰?huì)直接影響到后期的安裝。待預(yù)埋件位置擺放好之后就可以澆筑混凝土了。把混凝土攪拌均勻之后注入每一點(diǎn)中,千萬(wàn)不能有遺漏。由于混凝土凝固需要時(shí)間,在凝固的過(guò)程當(dāng)中隨著水分的蒸發(fā)混凝土?xí)站o,有時(shí)候會(huì)把預(yù)埋件帶離原來(lái)的位置而造成預(yù)埋件出現(xiàn)偏差的情況,所以一定要記得經(jīng)常查看,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)一定要及時(shí)糾正,這樣才能保證預(yù)埋件的尺寸水平不出現(xiàn)偏差。

以上介紹的內(nèi)容可以說(shuō)是預(yù)埋件放置的最基本步驟,同時(shí)也是候車(chē)亭安裝的第一步,如果基礎(chǔ)部分做好了,那么下面的安裝工作就省很多心了。

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