如今，公交候車亭已在城鎮(zhèn)之中普遍采用。只要我們每天走在街上，我們就能看見許多路邊公交候車亭。候車亭制造商找到，先到候車亭不僅為旅客獲取防水防雨保障，還具備一定的宣揚性能。比如，設立在候車亭之上的廣告牌，廣告牌的聽覺海報可給客戶一種立體感，并可傳送給大眾

過去，舊有的公交車站象征已經(jīng)轉(zhuǎn)型成與原有公交車站象征相融合的候車亭。公交車站象征和候車亭整合在一起，可容更余的匹避雨度假。建筑面積減少，候車亭的干道比早年闊。至于設施裝置，這輛公交可說是一天之中裝置最余的一輛。站在智慧型公交半導體巴士站之上，可認識貨車行駛狀況，間接在公交車站電池，甚至可采用免費WiFi因特網(wǎng)。越來越余的機能正在逐步研發(fā)

旅客在等候的除此之外，還可通過智慧型公交車站的半導體地形圖檢索和建設自己的乘車線路，為旅客獲取更糟糕的線路選取，講解沿途名勝，進一步符合他們對運輸資料業(yè)務的有所不同需求量。共同積極響應成員國能源節(jié)能方針，增加無窮自然資源損耗，保護環(huán)境，為紅色運輸打下扎實的根基， 智慧型汽車站搭載多媒體信息公布裝置，智慧型遠程監(jiān)視裝置，公交接駁等機能為符合旅客、公交系統(tǒng)和交通管理機構的有所不同需求量

未來，候車亭室生產(chǎn)商將再次研發(fā)全新的智慧型公交車站，為他們乘車獲取更慢的業(yè)務

未來，更余的間諜將被加載候車亭，更余的當?shù)伛{駛員將被處死。比如，水準顯示器顯示器將用作間接電臺公共交通的電壓狀況，候車亭生產(chǎn)商將制訂選定的定位系統(tǒng)，為旅客電臺車站的名字。有前提的公交也可采用搭載半導體觸控的半導體行駛象征。旅客可通過觸控檢索詳盡的乘車方案。