公交站臺(tái)的外觀影響道路的美化效果，用不同材料生產(chǎn)的公交站臺(tái)外觀也會(huì)有所不同，但無(wú)論使用哪種材料，其環(huán)保性能都是優(yōu)先考慮的因素。 今天江蘇景弘作為專業(yè)的城市街具智造者為大家介紹一下公交站臺(tái)常見(jiàn)的材料有哪些吧！ 

不銹鋼公交站臺(tái)是一種比較常見(jiàn)的公交候車亭。 當(dāng)然，不銹鋼材料也用于其他建筑，因?yàn)椴讳P鋼材料具有良好的耐腐蝕性能，能適應(yīng)戶外大風(fēng)暴，耐磨耐用，使用時(shí)間長(zhǎng)。 不銹鋼的硬度比鋁合金高，所以價(jià)格比鋁合金候車亭要高。

這兩種材料通常一起用作公交車站的頂棚設(shè)計(jì)。 頂棚的要求必須是耐腐蝕、安全，并能承受一定的外部壓力，如冰雹、倒下的樹枝等，能起到比較好的保護(hù)作用。

碳鋼用作汽車站候車亭立柱。 碳鋼的硬度和穩(wěn)定性都比較好，可以用來(lái)做柱子。 它需要在外面涂漆以防止生銹。

公交站臺(tái)制作常用的材料有不銹鋼、碳鋼、鋼化玻璃、PC板等，不同的材料制作不同的零件，必須根據(jù)美觀的特點(diǎn)，通過(guò)噴漆或圖案組合來(lái)實(shí)現(xiàn)。