公交站臺間距直接影響到人們出行的便捷性，體現(xiàn)這座城市的服務(wù)水準(zhǔn)。如果公交站臺間距太大，會影響到人們下車后要步行的距離，影響人們是否選擇公交出行的一種積極性，公交出行慢慢也就失去了吸引力。如果公交站臺間距太小的話，這會使公交車一直處于停停開開，頻繁的加速、減速、�？空九_，即增加了公共汽車的運行時間，也浪費了人們的寶貴時間，甚至?xí)�造成人們暈車的情況。由此可見，公交站臺之間間距是影響人們出行便捷，公交運營的重要因素。那么公交車站臺與站臺之間的距離是多少呢?

各個城市的不同，各個地區(qū)的繁華程度也不一樣，還得由公交運營公司靈活對待。以廣州為例，交委要求市區(qū)公交站臺間距不大于500米，但在郊區(qū)或者偏遠(yuǎn)的地方一般能達(dá)到800米以上，而市區(qū)內(nèi)站點有的100米左右就建設(shè)了一個。

在進(jìn)行公交站臺設(shè)置時要考慮以下幾點：小區(qū)集中點、人流集中的繁華商業(yè)街、長途汽車站、碼頭和火車站等地方，這些地方的客流量大，在這些地方建設(shè)公交站臺不僅可以增加公交車的客流量，還方便人們就近乘坐，節(jié)約人們步行時間。